Premier
réseau de distribution de véhicules électriques en Europe, Newteon
propose une gamme complète de véhicules de grande autonomie et
répondant aux exigences techniques, écologiques et économiques.
Une technologie fiable et performante, un conseil expert, un réseau de
distribution à votre service, Newteon vous accompagne dès aujourd’hui
vers un avenir durable.
Si la conduite vous rend agressif (vous ou les autres, bien évidemment…), ce n’est
peut-être pas simplement à cause des incivilités commises chaque jour
par vos compagnons de bitume. Une étude menée par des chercheurs du Caire et publiée par le très sérieux site
scientifique américain Science Daily montre en effet que les particules
émises par les pots d’échappement pourraient bel et bien être
responsables de l’énervement qui s’empare chaque jour de millions de
conducteurs.
L’utilisation de la voiture a des impacts globaux et locaux sur notre environnement et notre santé.
Outre le gaz carbonique (CO2) qui est un gaz à effet de serre responsable du changement climatique, les polluants émis par
les voitures ont des effets sur notre santé :
Zoom
sur la stratégie nationale de déploiement des infrastructures de
recharge pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables
Les véhicules dotés de technologies environnementales tracent leur route en France.
Luc Chatel (Secrétaire d’Etat chargé de l’Industrie et de la Consommation, Porte-parole du gouvernement) et Chantal Jouanno
(Secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie) ont lancé comme prévu la
stratégie nationale de déploiement des infrastructures de recharge pour
les véhicules électriques et hybrides rechargeables
ce matin à 10h00 à l’Hôtel Roquelaure (246 Bd St Germain 75007 Paris).
Et ils ont lancé une démarche coordonnée d'achats de véhicules
électriques entre l'Etat et les grands comptes (publics et privés)
visant 100 000 véhicules. Les journalistes ont été conviés pour couvrir
cet événement.
Selon notre confrère L'Argus qui est remonté jusqu'à sa naissance en
1953, le portrait-robot de la voiture moyenne française, jusque-là en
hausse constante pour ses caractéristiques, a décroché pour la première
fois en 2008.
Après une période de relative accalmie, la France a de
nouveau enregistré en janvier de nombreuses alertes à la pollution de
l'air en Ile de France, à l'Est, à l'Ouest et en région Rhône-Alpes.
Cette pollution prend un relief tout particulier après la publication
de l'étude alarmante de l'INVS qui confirme l'existence de liens à
court terme, entre cette pollution de l'air et les taux de mortalité.
Pour préserver la santé de la population, il est primordial de faire baisser la pollution atmosphérique pour améliorer la qualité de l'air. C'est pourquoi la France
achève la transposition de la directive européenne sur l’air de 2004
concernant le nickel, l’arsenic, les hydrocarbures aromatiques
polycycliques, le cadmium et le mercure dans l’air ambiant.
Les Alpes-de-Haute-Provence, les Alpes-Maritimes et le sud de la France
en général figurent en tête du classement des départements établi par
l'hebdomadaire La Vie pour mesurer la "volonté écologique" de chacun.
Selon une étude issue du laboratoire de pollution de l’air de Sao Paulo, la pollution atmosphérique causerait encore plus de morts que le Sida et les accidents de la route.
L'ADEME
(Agence pour l'environnement et la maîtrise de l'énergie) a élaboré une
"calculette" sur Internet permettant de mesurer en euros, en émissions
de CO2 et en consommation d'énergie l'impact d'un déplacement
domicile-travail selon le mode de transport choisi (voiture, covoiturage, train, métro, bus, tramway, deux roues motorisé, vélo ou marche à pied).