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Solutions pour une mobilité urbaine durable

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Premier réseau de distribution de véhicules électriques en Europe, Newteon propose une gamme complète de véhicules de grande autonomie et répondant aux exigences techniques, écologiques et économiques.  
 
Une technologie fiable et performante, un conseil expert, un réseau de distribution à votre service, Newteon vous accompagne dès aujourd’hui vers un avenir durable.  
Presentation
Porter Electrique - plateau

Porter Electrique - plateau Chargement aisé, grande capacité de transport!

La construction exceptionnellement robuste du châssis alliée à des ressorts à lames surdimensionnés assure une capacité de charge de près de 500 kg, transformant ce petit utilitaire en un travailleur de force sur tous les chemins.

Pour toute information, cliquer ici

 

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
 
Performances
Autonomie
de 90 à 120km
Vitesse max. 70 km/h
Consommation moins de 1,04€/100km
Emission de CO2 0g/km
 
PERFORMANCES
 
Le Porter Electrique est proposé avec deux types de batteries différents: batteries au plomb ou batteries lithium.
 
  Autonomie  Vitesse Max.  Charge Utile  Pente Max. 
Batteries au plomb   90 km
 70 km/h
560 kg  16% 
Batteries au lithium
120 km
 70 km/h 500 kg
18%
 
DIMENSIONS
 
Dimensions véhicules
Longueur  3370 mm
Largeur
1395 mm
Hauteur 1730 mm
Empattement 1810 mm
 Dimensions plateau
Longueur
2000 mm 
Largeur
1400 mm
Hauteur
400 mm

DETAILS DE L'EQUIPEMENT
 
Détails du véhicule
Nombres de places assises  2
Nombre de portes sur cabine
Diamètre du braquage hors-tout

8 m 

 
EQUIPEMENTS ET OPTIONS
 
  De série  En option
Chauffage*   
Climatisation
   X
Signal sonore de recul
X

Condamnation centralisée* X

Gyrophare

X
Réhausse de ridelle grillagée    X
Rehausse de ridelles en acier réf: 401 018    X
Rehausse de ridelles en alluminium réf: 401 019     X 
Kit complet roue de secours   X
 
* en option sur la version au lithium.
 
REFERENCES 

Ville de Latte

 

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Newsflash

Le ministère de l'Ecologie, de l'Aménagement et du Developpement durables a annoncé le 5 décembre 2007 l'instauration d'un système de bonus/malus, une des mesures phares du Grenelle de l'environnement destinée aux véhicules. Le bonus écologique est entré en vigueur dès le 5 décembre 2007 et le malus s'applique depuis le 1er janvier 2008 à la première immatriculation en France des véhicules. Les textes réglementaires ont été publiés au Journal officiel du 30 décembre 2007 et du 2 janvier 2008.

Les véhicules électriques peuvent ainsi donner droit jusqu'à 5000€ de bonus. 

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